更新时间：2022-08-25 18:13
深冲是指金属板材在压力机的模具上被冲压成深度大的零件的金属塑性加工方法。
冲裁件的板材厚度在10mm以下，成形件厚度在20mm以下。通常在室温下进行冷冲压。变形抗力大、塑性差、板厚，可采用热冲压。适用于制造发动机燃烧室、喷管等板材件，生产效率高，容易实现机械化、自动化批量生产的成本低。
冲压成型中，应避免金属板材产生缺陷。不产生缺陷所能达到的成型极限叫做冲压成型性。冲压成型性与材料的晶粒取向、平均塑性应变比、晶粒大小、加工硬化指数有有关。
冲压成型性可用拉伸塑性、杯突、冷弯性能表征中压前,除提供板材的屈服强度，拉伸强度、延伸率等参数外，还应进行试验获得杯突性能、加工硬化、厚度和平面各向异性、回弹系数等数据，深冲优质制品应选择合适的板材牌号、状态，精细地设计模具，考虑工序间细节，采取必要的润滑和中间退火处理。
深冲钢，具有出色的可成形性和优异的性能均匀性，是一种碳含量非常低，并且加入了合金稳定元素的无间隙的钢。它是一种不发生时效现象的钢。
深冲试验是用来衡量材料的深冲性能的试验方法，按照国家标准，“试验采用端部为球形的冲头，将夹紧的试样压入压模内，直至出现穿透裂缝为止，所测量的深冲深度即为试验结果。”这种试验通常是在杯突试验机上进行。试样在做过杯突试验后就像只冲压成的杯子（不过是只破裂的杯子）。
深冲是指金属板材在压力机的模具上被冲压成深度大的零件的金属塑性加工方法。冲裁件的板材厚度在10mm以下,成形件厚度在20mm以下。通常在室温下进行冷冲压。变形抗力大、塑性差、板厚，可采用热冲压。适用于制造发动机燃烧室、喷管等板材件，生产效率高，容易实现机械化、自动化批量生产的成本低。冲压成型中,应避免金属板材产生缺陷。不产生缺陷所能达到的成型极限叫做冲压成型性。
国内外关于IF钢的研究和生产的进展情况，并由此可知IF钢生产的技术关键和发展方向。我国对IF钢的研究和生产有一定的基础，尽快开发新工艺,在薄板坯连铸连轧生产线上轧制高性能深冲钢，以满足汽车制造业对深冲钢板的需求，也使我国的IF钢生产提高到新的水平。
深冲用纯铝及铝合金板在轧制和退火时各种织构组分及其形成机制。铝板轧制后主要形成“纯铜型”织构组分，退火后主要是再结晶立方织构。
深冲钢板织构影响塑性应变比的研究方法 ,分析了 8种主要织构对深冲钢板塑性应变比的影响特点 ，探讨了深冲钢板Δr值偏大时的织构原因 ，可为深冲钢板塑性应变比的改善提供依据。