直达特快列车

更新时间:2024-09-17 14:47

直达特快列车(简称:直特),是中国铁路在2004年4月18日实行第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级,在2014年12月10日调图之前,直达特快列车多为全程一站直达,也有部分会停靠起点站/终点站所在铁路局管内的大站,以及中途必须技术停车的车站。2014年12月10日调图后,直达特快列车被重新定义为“最高运行时速160km/h的旅客列车”,也就是第五次大提速之前的定义:准高速客车。直达特快列车车体统一使用25T型客车(包括BSP生产的25T型客车),允许最高运行速度为160km/h,主要为硬卧硬座软卧,少量列车带有高级软卧和包厢软卧。直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式,牵引机车通常为HXD1D型电力机车(和谐电1D型电力机车)、HXD3D型电力机车(和谐电3D型电力机车)东风11G型内燃机车韶山9型电力机车韶山7E型电力机车韶山8型电力机车。直达特快列车跨局车次为Z1-Z4998,管内车次为Z5001-Z9998。 铁路系统标准念法为“直**次”,普通民众习惯念作“Z**次”。自2011年11月20日起,旅客可以在中国铁路客户服务中心网站上订购除Z97/98次、Z99/100次到达站为九龙红磡)以外的全部直达特快列车车票。

历史沿革

2004年4月18日中国铁路第五次大提速后,首次出现了直达特别快速旅客列车,车次以Z字冠头。

以前铁路虽然也有过京沪直特列车,但车次混编在特快列车车次里,中间停靠蚌埠济南天津三个需要技术作业的站点(后也曾改为其中两个)。

2014年12月10日调图后,中国铁路使用25T型客车的特快列车全部升级为直达特快列车,但这些列车运行途中仍有不少经停车站,所以此次调图后直达特快列车的定义演变为“最高运行时速为160公里的普速旅客列车”。

绝大部分直达特快列车的车体都是25T型空调客车(包括BSP生产的25T,Z223/224在重庆西-西宁间、Z322/323/324/321在成都西-西宁间、Z917/918在西安-西宁间使用25G型客车)。

2024年1月10日,青岛北—峨眉的K208/5次和K206/7次列车,途经汝州、鲁山和宝丰站,调图后运行区段缩短为青岛北—成都西,改直达,车次改为Z318/5次和Z316/7次,变更后不经郑铁南阳车务段管内运行。

车次分类

直达特快列车的车次由Z1至Z9998

在2014年12月10日调图前,直达特快列车全部为直通列车,车次范围Z1-Z9998,2014年12月10日调图后开始出现管内直达特快列车,车次范围因此重新划分:Z1-Z4998为跨局直通列车,Z5001-Z9998为管内列车

跨局直特列车

管内直快列车

2014年12月10日调图,使用25T车底的列车车次改为Z字头,从此部分25T管内列车或改为直特,或是直接停运(哈尔滨-佳木斯K7005/8),但是部分铁路局依然使用25T型客车担当特快旅客列车,如与北京-日照西Z160/59套跑的北京-秦皇岛T5686/5。

部分管内直快

Z5001/4长春——镇赉(沈阳局)

Z5002/3长春——白城(沈阳局)

Z5005/6长春——白城(沈阳局)

Z5063/4长春——白城(沈阳局)

Z5007~Z5010长春—松原(2019.11.29开,沈阳局)

Z5011/16、Z5017/8长春—榆树(2019.11.29开,沈阳局)

Z5012/15、Z5019/20长春—舒兰(2019.11.29开,沈阳局)

Z5031/2盘锦—沈阳北(2020春运临客,沈阳局)

Z5033盘锦—沈阳北(2020春运临客,沈阳局)

Z5034沈阳北—大连北(2020春运临客,沈阳局)

Z5035沈阳北—松原(2020春运临客,沈阳局)

Z5036松原—大连北(2020春运临客,沈阳局)

Z5037大连北—沈阳北(2020春运临客,沈阳局)

Z6201/2兰州——武威(由T9201/2升级,兰州局)

Z6203/4兰州——武威(由T9203/4升级,兰州局,已停运)

Z6205/6兰州—嘉峪关(由T9205/6升级,兰州局)

Z6207/8/9/10兰州——张掖(兰州局)

Z6101/2西安-府谷(西安局)

Z6109/10西安-宝鸡(西安局)

Z6501~Z6512乌鲁木齐—库尔勒(乌鲁木齐局,于2019.8.8停运)

Z6516/6517乌鲁木齐—喀什(乌鲁木齐局)

Z6519/20乌鲁木齐—伊宁(乌鲁木齐局,于2019.8.8停运)

Z6521/2乌鲁木齐—奎屯(乌鲁木齐局,于2019.8.8停运)

Z6523~Z6528乌鲁木齐-石河子(乌鲁木齐局,于2019.8.8停运)

Z6531~Z6536喀什—和田(乌鲁木齐局,于2019.12.30改为T9531~T9536次)

Z6706/7、Z6705/5武昌—襄阳(武汉局)

Z6801/2西宁——拉萨(由K9801/2升级,青藏铁路公司)

Z7805/6太原——大同(太原局)

Z7835/6太原——吕梁(太原局)

Z7837/8太原——柳林南(太原局)

Z8001/4、Z8003/2深圳——三亚(广铁集团)

Z8005/6河源——深圳(2019.7.10开,广铁集团)

Z8303/4曲靖-——昆明(2015.11开,由T9004/3升级,昆明局)

Z8306/5曲靖-——昆明(2015.11开,由T9006/5升级,昆明局)

Z8308/7曲靖-——昆明(2015.11开,由T9008/7升级,昆明局)

Z8310/9曲靖-——昆明(2015.11开,由T9010/09升级,昆明局,已停运)

Z8312/11红果-——昆明(2015.11开,由T9012/11升级,昆明局)

Z8314/13曲靖-——昆明(2015.11开,由T9014/13升级,昆明局)

Z8316/01曲靖-——昆明(2015.11开,由T9016/01升级,昆明局)

Z8302/15曲靖——昆明(2017.04.16开)(昆明局)

Z8318/17曲靖——昆明(2017.04.16开)(昆明局)

Z8320/19曲靖——昆明(2017.12.11开)(昆明局)

Z8322/21宣咸——昆明(2018.02.01开)(昆明局)

Z8351~Z8356广州东-深圳东(2019.12.4~2019.12.29开,广铁集团)

Z8501/2曲靖-——昆明(2015.11开,昆明局){2017年04月16日停运}

Z8513/4曲靖——楚雄(2015.11开,昆明局){2017年03月01日停运}

Z8601/2楚雄-——昆明(2015.9加开,昆明局){2018年02月01日停运}

Z8605/6楚雄-——昆明(2015.9加开,昆明局){2018年02月01日停运}

Z8611/2楚雄-——昆明(2015.9加开,昆明局){2018年02月01日停运}

Z8801/2拉萨——日喀则(由K9821/2升级,青藏公司)

Z8803/4拉萨——日喀则(青藏公司)

Z9221/2西安——宝鸡(西安局)

Z9257/8大明湖——东营(由原5002/3济南大明湖段—东营段升级改线而来,济南局)

Z9312/3/4/5南昌—樟树(2019.12.1~2019.12.29开,南昌局)

Z9321/2重庆北——阆中(成都局,已停运)

Z9761/2南宁——北海(2019年临客,南宁局)

Z9801/2拉萨——日喀则(青藏铁路公司)

Z9803/4/5/6拉萨——那曲(青藏铁路公司)

Z9813/4西宁——拉萨(青藏铁路公司)

Z9815/6西宁——拉萨(2015年临客,青藏铁路公司)

Z9817/8西宁——拉萨(2015年临客,青藏铁路公司)

Z9903/4/5/6西宁—门源(2019年临客,青藏铁路公司)

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