约塔运河

更新时间:2023-05-19 12:58

约塔运河于19世纪初建造。由这条运河为主体的水道途经维纳恩湖韦特恩湖,延伸至约塔河和特罗尔海特运河(Trollhätte kanal),把卡特加特海峡城市哥德堡波罗的海城市南雪平连接起来。 运河本身长190.5公里,其中87.3公里为挖掘和爆破而成,阔由7至14公里不等,最深处约3公里。它共有58个水闸,能容纳长32米、阔7米、吃水2.8米的船只。

简介

瑞典南部贯通东西的运河。利用许多湖泊、河道,并加上人工开凿的河道相连而成。全长约580公里,其中人工开凿部分为87公里,宽15米,深3米。缔造者巴尔察·冯·普拉敦(Baltzar von Platen)。运河穿越众多湖泊,于1810年开凿,1832年完工。共动用58,000名士兵,开挖土石方800万立方米。由哥德堡自西而东,经约塔河、维纳恩湖韦特恩湖、博尔湖和洛克斯湖等,最后注入波罗地海。约塔运河是连接斯德哥尔摩和哥德堡之间的水路纽带,由于两地水平面高度不同,全运河共设船闸58个,一级一级地改变水位。人工部分宽15米,深3米。运河流经众多工业城镇,促进了经济发展,缩短了东西航运距离(可缩短370公里)。沿河风景如画,旅游业颇为发达,被誉为“漂浮在瑞典国土上的蓝色缎带”。

约塔运河是横贯瑞典南部连接维纳恩(Vanern)湖和波罗的海的人工水道。河流大部分穿越许多湖泊,为哥特堡 到斯德哥尔摩间提供了内河航运。运河的第一段(特罗尔海坦〔Trollhattan〕运河)竣工於1800年。使海船能从哥特堡到卡尔斯塔德(Karlstad)及维纳恩湖其他港口。约塔运河从舍托普(Sjotorp)到维肯(Viken)湖、韦特恩(Vattern)湖,然後到滨波罗的海斯莱特巴肯湾的梅姆,沿途经过布伦(Boren)和罗克森(Roxen)等小湖。从哥特堡至斯德哥尔摩的运河航程约558公里(349哩),经波罗的海的海上航程为950公里(590哩)。运河航行需时两天半。约塔运河有76公里(47哩)是人工建造的,包括58道船闸。

主要影响

运河的建成使瑞典人用运河连接波罗地海和大西洋的夙愿得以实现。在历史上,这条黄金水道对促进瑞典国内贸易的发展起到了巨大作用,而且和苏伊士运河、巴拿马运河一样,在世界著名土木工程中占有着很高的地位。

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